城市軌道交通已成為(wèi)城市公(gōng)共交通的主動脈和民(mín)衆出行的有(yǒu)效工(gōng)具(jù)。地鐵交通與地面交通相較，具(jù)有(yǒu)抗擊風險能(néng)力弱、安(ān)全防範難度大、疏散救援難度高、人員逃生能(néng)力差、損害後果影響廣等更“吸引”暴恐分(fēn)子發動襲擊的特點；相應地，對地鐵實施恐怖活動又(yòu)具(jù)有(yǒu)成本低、難度小(xiǎo)、成功率高、破壞性大、新(xīn)聞效果強等特點，不僅會造成公(gōng)衆生命、财産(chǎn)的直接損失，還會使公(gōng)衆在心理(lǐ)上産(chǎn)生巨大的恐懼效應，這種心理(lǐ)恐懼效應經傳播蔓延往往形成較為(wèi)廣泛的社會恐慌，可(kě)能(néng)更深層次地影響社會秩序、政府公(gōng)信力乃至國(guó)家穩定。2015年4月，中(zhōng)共中(zhōng)央辦(bàn)公(gōng)廳和國(guó)務(wù)院辦(bàn)公(gōng)廳聯合發布的《關于加強社會治安(ān)防控體(tǐ)系建設的意見》
城市軌道交通已成為(wèi)城市公(gōng)共交通的主動脈和民(mín)衆出行的有(yǒu)效工(gōng)具(jù)。地鐵交通與地面交通相較，具(jù)有(yǒu)抗擊風險能(néng)力弱、安(ān)全防範難度大、疏散救援難度高、人員逃生能(néng)力差、損害後果影響廣等更“吸引”暴恐分(fēn)子發動襲擊的特點；
為(wèi)貫徹落實2019年12月30日國(guó)務(wù)院常務(wù)會議精(jīng)神，拟分(fēn)批将水平評價類技(jì )能(néng)人員職業資格退出目錄，其中(zhōng):人力資源社會保障部門和有(yǒu)關部門組織實施的14項職業資格《涉及29個職業》拟于9月30日前一批退出;
2019年安(ān)防行業的幾大變化在迎來這一波人工(gōng)召能(néng)熱潮後，東莞保安(ān)公(gōng)司召能(néng)化迅速成為(wèi)安(ān)防行業的一大趨勢，尤其在2018年，人工(gōng)召能(néng)開始大面積滲選至安(ān)防行業，“無A不安(ān)防”也成為(wèi)了業界對2018年安(ān)防行業的總結。
2019年安(ān)防行業的幾大變化在迎來這一波人工(gōng)召能(néng)熱潮後，東莞保安(ān)公(gōng)司召能(néng)化迅速成為(wèi)安(ān)防行業的一大趨勢，尤其在2018年，人工(gōng)召能(néng)開始大面積滲選至安(ān)防行業，“無A不安(ān)防”也成為(wèi)了業界對2018年安(ān)防行業的總結。
1994年12月，全國(guó)頭家保安(ān)公(gōng)司在深圳蛇口成立，掀開了我國(guó)現代保安(ān)服務(wù)業發展的新(xīn)篇章。從此，我國(guó)保安(ān)服務(wù)行業在公(gōng)安(ān)機關的監管指導下，經過30多(duō)年的快速發展，保安(ān)隊伍不斷繁榮壯大，技(jì )術裝(zhuāng)備不斷創新(xīn)升級。
經過27年的風雨洗禮，保安(ān)隊伍已經成為(wèi)服務(wù)經濟建設、促進社會和諧和協助公(gōng)安(ān)機關維護社會治安(ān)秩序的一支十分(fēn)重要的社會安(ān)全防範力量。5月19日，公(gōng)安(ān)部召開了第三屆全國(guó)保安(ān)評選表彰活動新(xīn)聞通氣會，會上公(gōng)布，截至2010年12月，全國(guó)共有(yǒu)保安(ān)服務(wù)企業2966家，保安(ān)隊伍發展到421萬人，保安(ān)服務(wù)已滲透到社會各個領域，大街(jiē)小(xiǎo)巷、居民(mín)社區(qū)、企事業單位、大型活動安(ān)保現場、災區(qū)一線(xiàn)，到處都有(yǒu)保安(ān)員的身影。
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